Młot elektryczny składa się z silnika elektrycznego, przekładni, mechanizmu uderzeniowego mechanizmu korbowego, obrotowego mechanizmu lutowniczego, urządzenia zabezpieczającego przed przeciążeniem, wyłącznika zasilania i urządzenia do podłączenia zasilania.
Ruch obrotowy silnika zazębia się z kołem zębatym wału, a mechanizm uderzenia mimośrodowego i prosta para kół zębatych są odpowiednio napędzane w celu uzyskania wymaganej energii uderzenia i momentu obrotowego.
