1. Im lżejszy kask, tym lepiej
Porównując, im lżejszy kask, tym lepiej. Ale im lżejszy kask, tym mniejsze szanse na spełnienie krajowych norm bezpieczeństwa i wyższa jego cena względna. Dlatego przesłanką wyboru kasku jest spełnienie standardów testowych krajowej certyfikacji bezpieczeństwa. Większość hełmów powyżej 200 juanów może osiągnąć około 260G. Taka waga nie zmęczy Cię nawet na długich dystansach, więc nie musisz zbytnio przejmować się indeksem wagowym kasku. Chyba że'robisz to na wyścig rowerowy. Staraj się utrzymywać niską wagę, w przeciwnym razie' nie jest warte dodatkowych pieniędzy na zakup lekkiego kasku.
2. Im większe lub więcej otworów w kasku, tym lepsza wentylacja
Przepuszczalność powietrza jest kluczem do kasku, dzięki czemu Twoja głowa jest sucha podczas długich przejażdżek. Im więcej lub większe otwory wentylacyjne w kasku, tym więcej powietrza przepływa wokół głowy i tym chłodniej się czujesz. Pamiętaj jednak, że im więcej lub większe otwory wentylacyjne w kasku, tym bardziej Twoja głowa jest odsłonięta, a tym samym mniej chroniona. Kaski na rowery szosowe mogą mieć więcej lub większe otwory wentylacyjne niż kaski na rowery górskie. Podobnie rowerzyści szosowi są bardziej zainteresowani wagą kasku niż rowerzyści górscy. Ogólnie rzecz biorąc, im lżejszy kask, tym jest droższy. Więc jeśli nie' ścigasz się na rowerze i starasz się utrzymać niską wagę,' nie jest warte dodatkowych pieniędzy na zakup lekkiego kasku rowerowego.
3. Mała klamra i pas pociągowy są związane z życiem. Klamra i pas pociągowy nie mogą wytrzymać pewnej siły i pękną.
Zapewne wiecie tylko, że kaski jeździeckie przechodzą testy udarności, ale klamry i paski są również poddawane próbom rozciągania, a jeśli przejdą' nie przejdą próby rozciągania, to nie mogą być' na kaskach. Dlatego kwalifikowany kask jeździecki, mała klamra i pas pociągowy muszą przejść odpowiedni test, tylko osoba w prawdziwym znaczeniu standardowego kasku testowego krajowego certyfikatu bezpieczeństwa.
