Kask ochronny Coofix

Znaczenie hełmu ochronnego

Kask ochronny to urządzenie do ochrony głowy, czapka noszone przez żołnierzy podczas szkolenia i walki oraz niezastąpione narzędzie w transporcie ludzi. Dzieli się na hełm wojskowy, hełm policyjny, hełm cywilny itp. Jest to w większości półokrągły, składający się głównie z pancerza, podszewki i zawieszenia. Powłoka wykonana jest ze specjalnej stali, włókna szklanego, wzmocnionego tworzywa sztucznego, skóry, nylonu i innych materiałów, aby oprzeć się kulom, odłamkom i innym uderzeniom w głowę

Skład kasku ochronnego

Nowoczesne kaski składają się głównie ze skorupy kasku, podszewki i systemu zawieszenia. Ze względu na różne wymagania dotyczące wykonywania różnych czynności, istnieje wiele konstrukcji i stylów hełmów.

Zazwyczaj skorupa hełmu jest wykonana z mocnych materiałów, takich jak metal, tworzywa konstrukcyjne, kevlar itp., które pochłaniają większość uderzenia poprzez jego odkształcenie; Materiał podszewki pełni funkcję pochłaniania potu, utrzymywania ciepła i pochłaniania wstrząsów. Hełm wojskowy często pełni funkcję dalszego spowalniania siły uderzenia i zapobiegania zranieniu głowy odłamkami łusek. System zawieszenia to część pomiędzy skorupą a wyściółką, którą można dostosować do kształtu głowy użytkownika.

Niektóre hełmy specjalnego przeznaczenia są wyposażone w słuchawki, mikrofony i gniazda na dodatkowy sprzęt, taki jak kamery i latarki oświetleniowe

Sposób noszenia kasku ochronnego

Podczas noszenia kasku należy trzymać go poziomo i nie przechylać do przodu ani do tyłu. Niektórzy jeźdźcy uważają, że rondo z przodu kasku trochę zasłania widok, więc mocno podnoszą kask, aby uzyskać dobry wzrok. W rzeczywistości efekt można osiągnąć usuwając rondo.

Prawidłowe noszenie kasku jest następujące:

Ważne jest, aby zwrócić uwagę na czerwone i zielone kropki na obrazku. Prawidłowe noszenie kasku to grubość krzyża taśmy regulacyjnej kasku pod uchem (kropka czerwona), około 1,5 cm.

Cała opaska mocowana jest na żuchwie (zielone kropki) a nie na gardle, pozostawiając grubość palca około 1,5 cm

Historia kasków ochronnych

Hełmy sięgają czasów starożytnych. Prymitywni ludzie gonią dzikie zwierzęta i walczą za pomocą łupin orzecha kokosowego, pancerzy pancernika (Qiu Yu Ke), muszli dużego żółwia i innych włókien chroniących głowy. Aby odeprzeć atak. Później, wraz z rozwojem technologii metalurgicznej i potrzebą wojny, wynaleziono metalowe hełmy. Najwcześniejszym metalowym hełmem za granicą był hełm z brązu wykonany około 800 rpne. Brązowy hełm z dynastii shang wydobyty z ruin Yin w Anyang w Chinach ma z przodu zwierzęce rysy twarzy i może zakrywać uszy i szyję ludzi z lewej, prawej iz tyłu. Ma ponad 3,000 letnią historię. Można powiedzieć, że brązowy hełm z Ruin Yin jest najwcześniejszym metalowym hełmem na świecie

Mit kasków ochronnych

1. Im lżejszy kask, tym lepiej

Porównując, im lżejszy kask, tym lepiej. Ale im lżejszy kask, tym mniejsze szanse na spełnienie krajowych norm bezpieczeństwa i wyższa jego cena względna. Dlatego przesłanką wyboru kasku jest spełnienie standardów testowych krajowej certyfikacji bezpieczeństwa. Większość hełmów powyżej 200 juanów może osiągnąć około 260G. Taka waga nie zmęczy Cię nawet na długich dystansach, więc nie musisz zbytnio przejmować się indeksem wagowym kasku. Chyba że robisz to na wyścig rowerowy. Staraj się utrzymywać niską wagę, w przeciwnym razie nie opłaca się kupować lekkiego kasku.

2. Im większe lub więcej otworów w kasku, tym lepsza wentylacja

Przepuszczalność powietrza jest kluczem do kasku, dzięki czemu Twoja głowa jest sucha podczas długich przejażdżek. Im więcej lub większe otwory wentylacyjne w kasku, tym więcej powietrza przepływa wokół głowy i tym chłodniej się czujesz. Pamiętaj jednak, że im więcej lub większe otwory wentylacyjne w kasku, tym bardziej Twoja głowa jest odsłonięta, a tym samym mniej chroniona. Kaski na rowery szosowe mogą mieć więcej lub większe otwory wentylacyjne niż kaski na rowery górskie. Podobnie rowerzyści szosowi są bardziej zainteresowani wagą kasku niż rowerzyści górscy. Ogólnie rzecz biorąc, im lżejszy kask, tym jest droższy. Więc jeśli nie ścigasz się na rowerze i starasz się utrzymać niską wagę, nie jest warte dodatkowych pieniędzy na zakup lekkiego kasku rowerowego.

3. Mała klamra i pas pociągowy są związane z życiem. Klamra i pas pociągowy nie mogą wytrzymać określonej siły i pękną.

Zapewne wiesz tylko, że kaski jeździeckie przechodzą testy udarności, ale sprzączki i paski są również poddawane testom na rozciąganie i jeśli nie przejdą testów na rozciąganie, nie można ich używać na kaskach. Dlatego kwalifikowany kask jeździecki, mała klamra i pas pociągowy muszą przejść odpowiedni test, tylko osoba w prawdziwym znaczeniu standardowego kasku testowego krajowego certyfikatu bezpieczeństwa.

Popularne Tagi: kask ochronny coofix, Chiny, dostawcy, producenci, dostosowane, wysokiej jakości, rabat, najnowsze